【相片背後】 –《爆星》

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H&Y後插式六角星芒濾鏡的第二幅作品。

我發現愈小愈光的點狀光源,產生的星芒就愈強烈;而面積較大的光源,則很難出現星芒。而較暗的點光源,星芒也不很明顯。

大家可以仔細留意左方的各個車尾燈。只有在煞車時,亮度較高的尾燈才有星芒,而行車時低亮度的尾燈,則沒有星芒

因此我一直在等的一個時機,就是:
1)兩邊車流量看起來要大至平均,也要夠多,以產生大量星芒;
2)大部份尾燈必須是高亮度的狀態,這個時機就是當新一批車流快將駛至亮起紅燈的燈位,全體正在煞車的那幾秒。

要滿足(1)不難,滿足(2)也不難,但要同時滿足(1)和(2),就真的要靠耐心等待和不斷嘗試了!

可能由於拍攝時已是晚上十一時多了,車流已稍為減少。如果於8、9時來拍攝,說不定可以爆星爆得更勁呢!

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或許有人認為靠著鏡頭收光圈也能做到類似的效果,毋須特別使用星芒濾鏡。但我使用後發現,有些效果是星芒濾鏡才能做到的。

首先是星芒的角度調校。利用光圈葉產生的星芒,是不可能在不改變構圖下改變角度的,但這片星芒濾鏡,則能像偏光鏡般自由調校角度。

可調角度我認為是一個很有用的功能,給予了使用者更大的彈性去運用星芒建構畫面。前作《旺角星夜》我讓星芒交疊成了幾何結構,而此作中亦刻意把星芒角度調至跟地面平行,這樣,並排的車燈所產生的星芒便會連接起來,感覺比較完整,並減少雜亂感。

第二是大光圈曝光。光圈葉必須收小才能產生星芒,這對於在低光環境下拍攝尤其不利。像這幅夜景,為了凝住車流(移動的光源不能產生星芒),我必須使用一定速度的快門。若要收小光圈以獲得星芒,我的ISO必然要提高好幾級。而星芒濾鏡則幾乎不會減少光線,對保持畫質更有利。

兩者產生的「芒刺」也是不同的。濾鏡產生的有時會帶有彩虹的幻變(視乎光線顏色),光圈葉產生的則較純淨。哪一種較好,就看個人喜好了。

設定:1/60s,f/4, ISO1600, 105mm
器材:Sony A73 + Sony 24-105 f/4;H&Y六角星芒濾鏡;Fotopro 磐圖 T-Roc Max腳架

Fotopro HK H&Y Filter H&Y Filter HONG KONG
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